Le cas du capitaine Georges Guynemer Des magazines comme Le Miroir,
Le Pays de France ou le plus célèbre, lIllustration, diffusèrent
des reportages et des images qui donnaient une version édulcorée des combats et des
conditions de vie des soldats sur le front. Dans un premier temps le plus
souvent anonyme, les aviateurs étaient photographiés en groupe
La propagande et la presse ayant besoin de " vedettes ", de héros à ériger en exemple au public, laviateur fut tout désigné et plus particulièrement las. Ainsi Le Miroir consacra aux as la première page de couverture dune dizaine de numéros. Toute la presse fut touchée par cet engouement. Parmi les photographies das de laviation qui couvrirent les pages des journaux de cette période, une figure se détacha et se singularisa, celle de " l As des as ", le capitaine Georges Guynemer. Toutes ces photos jouèrent un rôle dans la construction du mythe dès son vivant.
Un exemple de cette propagande : un héros seul et bien cadré Cette photographie originale de Guynemer et Guerder fut publiée au moins deux fois dans son intégralité pendant la guerre, dans lhebdomadaire Jai Vu du 26 février 1916 (p 142) et La Guerre Aérienne Illustrée du 18 octobre 1917, (p. 775), mais toujours en illustration dun événement postérieur à celui quelle était censée figurer.
Dans dautres journaux (ci-dessous) le cliché fut retravaillé pour centrer limage uniquement sur le pilote.
Maquette du magazine Jai vu les coups de pinceaux sur les insignes du col et de la jugulaire du képi apparaissent
En conclusion dune manière générale, lors de la Première Guerre mondiale, la recherche du sensationnel, la volonté dinfluer sur le cours de lhistoire, et de manipuler les opinions publiques furent, pour les différents organes de presse, des motifs ou des obligations assez puissants pour déformer les faits. Cette manipulation sexprima autant par les images que par les textes. Ainsi les images concernant l'as des as furent amplement travaillées. Marcellin Hodeir. Extrait du catalogue d'exposition Guynemer " Un mythe, une Histoire " publié par le Service Historique de l'Armée de l'Air en 1997. |
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